台車爐燃燒系統管路改造指標要求


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摘要:台車爐燃燒系統管路改造 ,由于長期使用管路老化 ,爐內氣壓不足 ,故重新布置管道 ,增加輸油金屬軟管、供氣金屬軟、燃油調節閥、空壓機 ,增加壓縮空氣管道系統。

        台車爐燃燒系統管路改造 ,由于長期使用管路老化 ,爐內氣壓不足 ,故重新布置管道 ,增加輸油金屬軟管、供氣金屬軟、燃油調節閥、空壓機 ,增加壓縮空氣管道系統。采用全新的燃油喷雾燃烧器 ,具有压力雾化结合高压内混合动雾化方式 ,使燃油雾化颗粒细 ,能与助燃空气实现最佳端流掺泥 ,以实现高效燃烧。不易堵塞 ,不结焦 ,火焰的长度形状、温度等容易控制 ,燃烧完全 ,不冒黑烟。该炉经过规定的烘炉工艺并经一个月的生产实践监测表明 ,改造是非常成功的 ,达到甚至超过了设计改造指标的要求。

指標要求:
(1)增加了産量 ,提高了産品質量。改造後爐子保溫性能好 ,升溫時間快 ,加工周期短 ,産量增加了 ,同時爐內溫差大幅度減小 ,産品質量可靠。
(2)降低了成本。原台車爐在裝爐量5t時 ,升溫至850℃需7h ,油耗爲64.5kgh ,現在同等情況下升溫至850℃只需5h ,耗油量爲48kgh ,由此可見升溫時間縮短2h ,節油129kg。在升溫期間新爐與原爐相比節油16.5kgh ,每爐按5h計 ,可節油82.5kg ,這樣一來 ,每爐産品共可節油211.5kg(129kg+82.5kg) ,所以總效率明顯提高 ?梢姽澯托б媸欠浅o@著的。


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